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为庆祝BMW罗斯林工厂成立50周年，一年的庆祝活动拉开帷幕，媒体获得了独家机会，可以一睹比勒陀利亚郊外最先进的制造工厂的风采。以下是这次旅行的一些亮点。植物罗斯林

罗斯林工厂的历史对南非和德国的汽车行业至关重要，尽管该工厂是在宝马于1973年拥有所有权之前建立的——它标志着这家德国汽车制造商在本国以外的第一家工厂，将两国的汽车传统显着交织在一起。该工厂最初作为BMW生产带有巴伐利亚徽章的德国Glas汽车的平台，后来合并成为南非的汽车瑰宝之一，创造了备受推崇的标志，并成为BMW集团本地出口的重要组成部分。

这里生产的车型包括重新贴标的Glas，也称为BMW2000SA、BMW2004SA、BMW3系和当前生产的BMWX3。在其形成时期，5系列也在该工厂诞生，而特殊的745i也称南非为家。虽然PlantRosslyn是50年前德国以外的第一家此类工厂，但它现在是分布在不同15个不同国家的29家工厂之一。这包括北美、南美、欧洲和亚洲的设施。

然而，在1990年代，宝马工厂罗斯林(BMWPlantRosslyn)开始大放异彩，因为第一家获得ISO9002质量认证的原始设备制造商获得了JDPower&AssociatesEuropeanAward，从而提高了出口产量。这要归功于126亿兰特投资的开始(以当前X3的升级结束)，这一数字帮助德国制造商在过去10年实现了价值1630亿兰特的出口。自1994年以来，罗斯林工厂已出口1049830辆汽车，而自成立以来，该工厂已投入生产120万辆3系列汽车。宝马在南非辉煌的生产历史上的最新成员是X3，

得益于高水平的精确自动化，这个320,000平方米的设施全天运行三个八小时轮班，以确保最大的生产。这使得年生产能力达到76,700辆，其中绝大多数本地生产的X3在全球左驾和右驾市场都找到了家(只有4.1%的本地生产进入南非公路).2021年，宝马工厂Rosslyn及其X3占南非总出口量的12.5%，占同年当地轻型车生产出口量的60%。